マフラーがですね、もうボロボロだったんですよ・・・
前の車検の時にノーマルに戻して、その時に興味本位でバーテルズをバラバラにしたので、

ホムセンでステン板買ってきて自分で巻いてたのね（笑）

で、何日か前にまたホムセンに寄ったんだけど、その時にイイ物見つけちゃって・・・
え・ん・と・つ♪

ひょっとして〜って思ってウチでバーテルズの直径計ってみたら・・・100m/mアヒャ(゜∀゜)

というわけで自作サイレンサー2号かましてみました

まずは元の手巻きバーテルズをバラします
うわっ！きったねぇ〜〜〜
グラスウールがステン板にひっついちゃって剥がすのにチョイ手間取る


分解ついでにパイプの途中に遮蔽板を入れて消音対策。
全開バラした時に2枚入れてたんだけど、更に2枚追加、吉と出るか凶と出るか・・・・
ついでに側方排気になってるテールエンドをぶった切って後方排気に
これで騒音さえ収まれば車検もOK！の筈

しっかしステンレス硬ぇ〜〜！！ディスクグラインダーの刃が無くなる無くなる（後で見たらステン用じゃなかった・・・苦笑）

でもって
スチールウール＆グラスウール＆石綿をグルグル巻き

ついでに家にあった対応車種不明のマフラー（JMCAマーク有り）をバラして
バッフルを取り出し

コイツに

　　　　　　　　　　　　　　　↓

叩き込む！！！

で、例の煙突を差し込んでリベットで止めれば万事OK！

さて問題、何故2本あるでしょう？

外径100の本体、外径100の煙突・・・厚み分が入りません○|￣|＿

泣く泣く1サイズ大きいのを買いに走るワシ・・・

って１０６m/mしか無いやん・・・・デカ過ぎる(((~~;
仕方ないので隙間は詰め物（コルク板があった）して対処

えぇそうですよ！やっつけ仕事ですよ！！＜逆切れ
で、こうなりますた（ピンボケじゃん）
内部にパンパンに詰め物したんで結構重いっす
でもノーマルと比べたら十二分に軽いんで無問題！

とりあえず完成〜♪
ｍ2に装着ざんす
おぉ！カッコイイぞ・・・・多分

エンジンかけてみると

おぉ！！！静かじゃぁ〜〜〜ん！！
ひょっとしたらノーマルより静かなんじゃないか？！！

早速走ってきます

低速粋・・・おぉ！いいんでないかい
ちょっと回してみましょう

・・・・・・・・・・・・アレ？

ちょっと回転が鈍い？

４０００ｒｐｍ付近

ボゴボゴボゴボゴ・・・

うっひゃ〜〜〜やっぱりキャブ弄らないと駄目かぁ・・・・・

仕方ないので車種不明バッフルを引っこ抜いて、もう一度走らせると

いいんじゃなぁ〜〜〜〜〜〜い！！

流石に音は大きくなったけど今までより消音されてるし、まぁ良しとしましょ♪

バッフルは車検用にしませう

っていうかいつも持っていて、Ｋ察に停められたら

「バッフル落ちちゃって・・・・・・・」

っていうのは駄目？（笑）　　　　　　　　　　　　　　

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