シャザーンA.B.O.C（愛知ビューエルオーナーズクラブ）局長の

BUELL S3 サンダーボルト

カスタムリポート

S3が我家に来てから、３年と３ヶ月目になります。
（97年11月購入）
その前は、S1に乗ってました。（96年5月購入）ワシは二台目もｍ２っす（笑）

先日､ｱｴﾗのﾁﾀﾝ．ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰが届きました。


なんと、S3だけで5本目のﾏﾌﾗｰです。（現在、HSC特注ﾏﾌﾗｰ装着） ５本って・・・・（＾＾；
ｽﾃｰが折れたものが2本（各方面に迷惑が掛かるといけないのでﾒｰｶｰ名は秘密です）その後HSCの市販品､そしてﾚｰｼﾝｸﾞｴｷｿﾞｰｽﾄが装着したかったので､HSCの佐々木社長にお願いして特注で作ってもらいました。
今回は､完全な衝動買いです！（佐々木社長、ごめんなさい）
あのﾁﾀﾝ.ﾌﾞﾙｰに魅せられてしまった！
持ってﾋﾞｯｸﾘ､本当に軽い！
早く装着しよ。

ﾏｰﾋﾞｯｸ.ﾍﾟﾝﾀ購入秘話！

ﾀﾞｲﾏｸﾞの輸入総代理店､名古屋のｱｸﾃｨﾌﾞに友人がいる関係で､
最初はﾀﾞｲﾏｸﾞのｶｰﾎﾞﾝ2ﾋﾟｰｽを買う予定でした。
そんなとき､ABOCﾒﾝﾊﾞｰの013/100ｶｰﾎﾞﾝX1君から「ﾍﾟﾝﾀが安くなった！」との情報がありました。
さらに、ABOCﾒﾝﾊﾞｰS1さんも「話にのる！」との返事！
ﾏｰﾋﾞｯｸの総代理店、ﾌﾟﾛﾄの社長と付き合いがあるので
社長に「2ｾｯﾄ買うから」と直接交渉！
「3ｾｯﾄだとさらに値打ちだから、」と社長！ まるでTVショッピングっすね・・・（核爆）
さらに「床屋を一回ｻｰﾋﾞｽ、これならどうだ？」 何故床屋さんなんですか？

買ってしまった！

ﾀﾞｲﾏｸを買うはずだったのに！


同時にﾀｲﾔをTX15.25からﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂに替えてしまった。
また、ﾑｯｼｭ.ﾋﾞｨﾊﾞｧﾝﾀﾞﾑを消さないと！ パイロットスポーツは良いっす！お勧めですね（＾＾）ｂ
納品までに３ヶ月、長かった！
ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝは、次回に！

今までいったい幾ら掛かったのだろう？
悪巧み（ABOCではｶｽﾀﾑをこう呼ぶ）してないところを探すのが難しい。

ワシもホイール欲しいっす！
モーリス（ハイポイント）の鍛造アルミが良いなァ・・・

マービック.ペンタレポートをするはずだったのですが、ホイールが軽くなった為か、

問題が表面化。 え”っ！、マジっすか（＾＾；

路面からの突き上げ、フロントとリヤの動きのアンバランス、ブレ−キング時の姿勢、など等。
ホイールを購入したショップで診察してもらいました。
その結果、

フロントが固すぎ、リヤがプりロード不足との事。

その為、フロントアクスルを支点にして、リヤだけがストロークしている状態、ブレ−キングすればフロントは沈まず、リヤだけが伸びている（少し大げさな表現）との事。コーナーは、ヘッドアップしてのコーナリング。

何か良い解決方法はないですか？

と担当の店員さんに相談した所、

RACE TECH社のゴールド.バルブ

を入れてみようか？との意見。
溺れるものはワラおもつかむ！その言葉の通り、溺れてみました。
いろいろセッティングを試して、やっと何とか満足できるまでになりました。
倒しこみが、切り替えしが軽い。
１クラス軽いマシンに乗っているようです。 ワシもいずれ入れようっと！
ゴールド.バルブのお陰でホイールの軽さがよく分かるようです。
やっぱり、トータルバランスですかね！
やっぱり局所肥大カスタムはカッコ悪いっす（＾＾）ｂ
トータルバランスに優れたマシンがカッコイイっす！！

そしてトータルバランスを追い詰めて、外観は大人しい目ながら凄い事になってる局長号

さあさらにこんなお遊びまで・・・
べｌｌ写真暗くて解りにくいけど
BELLのステッカーに見えて、実はBUELL（爆）

ってな訳で、シャザーン様から貴重なレポートを頂きました。m(_ _)m
これからもどんどん進化していく局長号に期待です！

局長！次もお願いしま〜〜す！！（爆）どこまでも他力本願なワシ・・・・（＾＾；

シングルファイヤー編へ

Ｉｍｐｒｅｓｓｉｏｎへ

ＴＯＰへ